Tartalom
A következő F1-es szezonjában Piastri folytatta, és messze évekkel ezelőtti versenyzővé vált, hogy kulcsfontosságú szerepet játsszon a McLaren konstruktőri versenysikereiben. Mivel a Lila Bika megingott, és Verstappenben bízott a legmagasabb pontszámok elérésében, Piastri szinte elegendő pilótává vált ahhoz, hogy Norris a McLarenhez vezesse, hogy 26 éven belül a csapat élén végezzen. Leclerc imádta a teljesítményét, és eddig az F1-ben teljesített, a legmagasabb és ami fontos, állandó szinten. Így végül kigyógyíthatja a korábbi monacói szívfájdalmát egy kiemelkedő győzelemmel, amely az utolsó körökben látottakra reagálva leveszi a terhet Leclerc válláról. Talán még hihetetlenebb az újabb győzelem ellopása a McLarentől Monzában, hihetetlenül, majd egy kitérő megközelítéssel.
Juan Manuel Fangio – 47,06% | jelentős kapcsolat
Úgy tűnik, hogy a Ferrari kihívásai kezdenek helyreállni, és Leclerc is fontos oka ennek. Az új, 27 éves autó az elmúlt négy versenyen a harmadik helyen végzett, köztük körülbelül három dobogós helyen – a McLaren duón kívül ő az egyetlen igazi versenyző, akinek ez sikerült. Az új Ferrari megértése 8–4-es előnyt biztosított Leclercnek a kvalifikációban Lewis Hamiltonnal szemben, de a második hely megszerzése továbbra is problémát jelent. A kanadai kizárás óta egyik Ferrari sem tűnt képesnek a győzelmekért küzdeni, és ez továbbra is feltételezés minden érintett számára.
F1 szervezetek 2025
A Piastri nagy esélyes a nyári szezonra, és a legújabb versenyt 34 dologgal kínálták, mielőtt az őszi formában csökkenés miatt lekerült a versenyről. George Russell az elmúlt évben a legutóbbi dobogós helyezést érte el, egy nagyszerű év után, amelyben a Mercedes kétségtelenül két Grand Prix-győzelmet és hét további dobogós helyezést ért el. Bearman körülbelül három kezdő dobást produkált a múlt szezonban, néhányat a Haas-szal és egyet a Ferrarival, sérülések és eltiltások miatt. A most 19 éves versenyző legnagyobb sikerét az első Ferrari-versenyén érte el, amikor a hetedik helyen végzett Szaúd-Arábiában. Ami viszont hiányzik, az nyilvánvalóan egy világbajnok hírnévvel rendelkező versenyző – az új MCL39 pedig lehetőséget ad arra, hogy a következő szezonban megszerezze azt.

Csalódást keltő módon úgy tűnik, Bottas valószínűleg távozik, miközben a Mercedes nagyszerű, félretett versenyzőjeként 2025-ben is versenyben lesz. Megerősítette, hogy a srác már visszautasította a teljes munkaidős IndyCar-versenyzést a következő évre. Ennek következtében Magnussen F1-es karrierje egyre nagyobbnak tűnik, a Red Bull most azon gondolkodik, hogy kit alkalmazzon, és valószínűleg a második pilótája miatt is bekerül a csapatba.
De nem, voltak problémák a vezetéssel, például azonnal, ami azt jelentette, hogy az elmúlt belgiumi versenyt mindössze 5,5-ös eredménnyel zárta. A nehéz évkezdet után Lewis Hamilton úgy tűnik, hogy majdnem jobb, reményteljes lendülettel az év első felének vége felé. Russell mégis bizonyítja, hogy tehetséges versenyző, aki visszavág, miután Hamilton 2023-ban békésen legyőzte.
Ahhoz, hogy a Racing Bulls csapatát az F1 AKADÉMIÁN belül birtokold, vissza kell térned a saját országodba, hogy alkalmazkodj a legújabb helyszínekhez, és először versenyezz Dél-Amerikán jelentős kapcsolat kívül. Ferreira egyike annak a fél tucat újoncnak, akiket már bejelentettek a 2025-ös szezonra, és talán te is az egyik legizgalmasabb jelölt vagy. Miután az apád megvette az első gokartodat, az ifjabb Key sikereket ért el a sikerek után. Végül, a Formula Fordnak és az Algorithm 3-nak köszönhetően, a srác 2000-ben regisztrálta az Algorithm 1-et.

A GOAT-vita után Max Verstappen autóval egymás ellen húzott, Yuki Tsunoda és Liam Lawson kétségtelenül megküzdöttek a nyolc, sőt akár tizenöt dobogós helyezést elérő versenyző győzelmeivel. A szezon közepén magabiztosságot keresett a koronájában, és ezt tovább is tette, mint mások. A hazai versenyen elszenvedett hibája, ahol a következő helyről megpördült és a kilencedik helyen végzett, az első körben mind az első fordulóban, mind a bakui (Azerbajdzsán) főfutamon elszenvedett bukásaival okozta a különbséget. A harmadik és egyben legújabb belépő ezen a listán Alex Albon, aki harmadik évében folytatta az újjáéledést a csapatától távol, a Williamsszel. A rajongók elmondhatják a véleményüket arról, hogy kiket tartottak a 24 futamos év legújabb top 10 versenyzőjének, de most maguk az új versenyzők is elmondták a véleményüket.
Ha valóban túl kevés a megvalósíthatósága az adott korosztály autóihoz képest, különben csak az árcsökkenésről van szó, Ricciardo F1-es karrierje látszólag egyszer s mindenkorra véget ért. Amióta a meglepetés elmúlt, a következő legnagyobb sokk Hamilton időmérős formájának hirtelen elvesztése, ami miatt csapattársa, Russell irányította, hogy több kört futhasson. Nagy érdeklődésre tarthat számot 2025 elején, hogy vajon csak egy pillanat volt-e, az új W15 miatt, vagy hogy nehéz idő vár rá Leclerc ellen. Piastri első nagydíjgyőzelmei, a Magyar Nagydíjon, sajnos megpróbálták beárnyékolni azt a csoportos mosószer-operát, amit a fényezésnek vettek abból, ami valószínűleg egy újabb másodperc lett volna. Leginkább nem tudta felvenni a versenyt Norrisszal a versenyzési sebesség és a távolság tekintetében, de időnként felülmúlta csapattársát a versenyzés terén. A 2024-es szezonban debütált a Williams Racing közép-éves versenyén, és teljesítményével lenyűgözni fogja az új rajtrácsot.
Kilenc hiba a végéhez közeledik, ami a 2018-as szezon rendkívül eredményességét jelzi, főként a rajtrács rangsorának áttörése, ahelyett, hogy az időmérőre hagyatkozna. Az idei évben a hibákra vonatkozó különbségek nagyon szűkek, tekintve, hogy az új peckelési rendszer mennyire közvetlenül érinti a közösségeket. Egy apró hiba, függetlenül a korábbi tempótól, kiüthet egy jó középpályás versenyzőt az időmérőből, vagy pontokat szerezhet a versenyben. Az új Haas csapat első problémái az automatikus implicit korai teljesítményével nem tükrözték Bearman potenciálját.
Alain Prost – 51 győzelem
Más versenyzők, akiknek legalább egy nagyon erős évük volt ebben a korszakban, Trulli, Montoya és Villeneuve is, annak ellenére, hogy 1998-ban a Williamshez való csatlakozása után nem ért el kellő sikereket. Prostot a McLaren erősebb versenyzőjének tartják az elmúlt évtizedekben csapattársaival szemben, mivel a modell miatt minden ciklust mértek. Az 1990-es évek elején Senna teljesítménye nőtt, míg Prosté kissé csökkent.
![]()
Négy győzelmet arattak a Monte Carlóból kivezető úton, így a Slope lett az új beceneve „Mr. Monaco”-tól, mivel ő és Damon Mountain továbbra is a páros, apa-gyerek, akiket erős F1-es identitás jellemez. Amikor a Grove-i autósok kiestek az év záró futamából az Adelaide-ben, Prost elsöpörte a győzelmet az új csatában és a következő sorozatbeli bajnoki címében. Senna folytatta a listájukat a sorozatban, és néhány győzelmet aratott Jerezben és Detroitban, de a következő évben karrierjük íve felfelé ívelt.